Detail Cantuman Kembali
optimalisasi proses pembuatan manhole coaming pada proyek kapal baru di PT PAL indonesia
Dalam proses pembangunan kapal baru di PT PAL Indonesia, rendahnya produktivitas dalam pembuatan manhole coaming telah menyebabkan keterlambatan dalam rantai pasokan untuk proses instalasi di berbagai blok. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dan membandingkan efektivitas beberapa strategi peningkatan guna meningkatkan efisiensi dan produktivitas produksi manhole coaming. Tiga solusi alternatif yang dikaji meliputi: kerja lembur, pemanfaatan mesin vertical press, dan pemborongan pekerjaan kepada kontraktor pihak ketiga. Dengan menggunakan pendekatan eksperimen serta Analisis Taguchi Method, penelitian ini membandingkan teknik pembentukan (rolling vs. pressing) dan metode pengelasan (SMAW vs. FCAW). Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode pressing jauh lebih efisien, dengan waktu produksi sebesar 95 menit, menghemat 70 menit (24,6%) dibandingkan metode rolling. Untuk proses pengelasan, FCAW menunjukkan kinerja yang lebih baik dibandingkan SMAW, dengan waktu pengerjaan hanya 25 menit dan jumlah cacat las yang lebih rendah, yaitu 2 titik, dibandingkan dengan SMAW yang memerlukan 45 menit dan memiliki 10 titik cacat las. Inspeksi visual juga mengonfirmasi kualitas pengelasan FCAW yang lebih unggul, terutama pada skala produksi massal. Kombinasi antara pressing, pemotongan menggunakan scator, dan pengelasan FCAW (Kombinasi D) diidentifikasi sebagai solusi yang paling optimal, dengan efisiensi tertinggi dan kualitas terbaik. Penelitian ini merekomendasikan adopsi Kombinasi D sebagai standar baru dalam proses pembuatan manhole coaming di PT PAL Indonesia.
Moh Saihul Mufid - Personal Name
Erik Sugianto, S.T., M.T., Ph.D. - Personal Name
Dr. Dwisetiono, S.T,. M.MT, IPM. - Personal Name
Erik Sugianto, S.T., M.T., Ph.D. - Personal Name
Dr. Dwisetiono, S.T,. M.MT, IPM. - Personal Name
626.25.24 Moh o
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
xii, 60 p. : ill. ; 29 cm.
Tesis
LOADING LIST...
LOADING LIST...







